2本出しTウェルドナット

2つの突起のあるウェルドナット?

平らな本体、雌ねじ付きの炭素鋼、ステンレス鋼、または合金鋼の 2 つの-突起T溶接ナット取り付け面には、理想的に配置された 2 つの盛り上がったエンボスがあります。電極の力と溶接電流が同時に適用されると、突起は板金基板に対する 2 つの定義された接触点に電流密度を集中させ、母材金属に溶けて融合して 2 つの対称的なナゲット溶接を形成し、ナットを永久的に固定します。
ナットの平らな長方形のベースには雌ねじが入った中央ボスがあり、「T」という愛称が付けられています。この設計は、自動車のドア パネル、HVAC キャビネット フレーム、および電気接続箱のシート接触を最大化し、高さを最小限に抑えます。
大量の自動治具ラインでは、2 つの-投影溶接ナットの代わりに、4 つの-投影溶接ナットと完全に投影された-（穴あきバンド）溶接ナットが使用されます。-デュアル-プロジェクションは、最も汎用性の高いミッドレンジ オプションです。-

プロジェクション溶接：2つのプロジェクション作業

抵抗プロジェクション溶接は、ワークピースの高い表面を対象とする抵抗スポット溶接の一種です。 2 つのプロジェクション T 溶接ナットは次のように作成されます。-

1. T 溶接ナットの 2 つの突起が下向きになるようにします。板金。
2. 上部電極はナットの上面に接触し、下部電極はその下のシートに接触します。
3. プログラム可能な電極力により、2 つの突起がシートに押し付けられます。
4. 正確にタイミングを合わせた溶接電流パルスにより、突起の先端と板金部分を溶かします。
5. 冷却サイクルでは、電極の力を保持することでナットをシートに融合する 2 つの対称的な溶接ナゲットが固まります。-

予測可能かつ検査可能なナゲットの配置により、2 つの投影ジオメトリは全周溶接よりも優れています。{0}{1}{0}自動車のサプライチェーンでは、ナゲットの直径を引き抜くか溶接ゲージで測定することにより、2 つの溶接箇所それぞれの品質を検証する必要があります。